Guest
Дизельный мотор — это последняя надежда на то, что новый Hyundai Tucson способен оставить после себя приятное впечатление. Ведь мы уже тестировали бензиновый Хендай Тусан и c 2-литровым двигателем, и с топовым 2.5, но он нас совершенно не впечатлил. В первую очередь из-за откровенно вялой динамики, которая оказалась даже хуже, чем у Соляриса. Зато у дизельной версии энерговооруженность гораздо серьезнее: 186 сил и 416 Нм. Может быть, такой Тусан будет лучше? По идее, в качестве конкурента здесь должен быть обновленный дизельный Skoda Kodiaq, но, к сожалению, он пока до нас не добрался, поэтому мы решили взять кое-что оригинальное. Это дизельный Peugeot 5008, который представляет из себя смесь кроссовера и минивэна. Французы из Пежо, по традиции, предлагают интересную внешность, необычный интерьер, приятную управляемость и свой собственный нестандартный подход к созданию семейного автомобиля. Но состоятелен ли такой подход в российских условиях, и как переднеприводный 5008 выступит на фоне традиционного полноп
