Guest
В начале года на российский рынок вышел новый Geely Atlas. Машина оказалась во всех отношениях передовой, кроме одного момента: у неё был только передний привод. А наша публика больше ценит четыре ведущих колеса. Но сейчас специально для России создана полноприводная модификация. Двигатель остался прежним: это двухлитровый турбомотор отдачей 200 сил. А вот коробка передач теперь другая — классический восьмидиапазонный «автомат» вместо семиступенчатого преселективного «робота». Кроме того, в набор ездовых режимов вошли новые — внедорожный и зимний. Единственной переменой во внешности стал шильдик: на крышке багажника полноприводного Атласа присутствует надпись AWD. Стоимость новинки локальный офис китайской марки обещает раскрыть позднее… Но уже объявлено, что перечень комплектаций будет идентичен машинам с двумя ведущими колёсами. Между тем, продажи прежнего Атласа — кроссовера Geely Atlas Pro — будут прекращены. Но только формально: модель сохранит своё присутствие на российском рынке, но под новым именем — Belgee X70. При этом характеристики, цены и комплектации, скорее всего, останутся прежними. Ранее аналогичную трансформацию пережил младший Coolray. Дореформенная версия этого вседорожника сейчас продаётся под названием Belgee X50. При этом смена шильдика вдобавок позволяет производителю, белорусскому заводу «Белджи», увеличивать степень локализации выпускаемых машин. И ещё одно важное событие рыночного толка. В России стартовали продажи кроссоверов Citroen C5 Aircross калужской сборки. Напомним, что производство ведётся на заводе ПСМА по заказу компании «Автомобильные технологии». Вдобавок запущены прямые онлайн-продажи через российский сайт Ситроена. Обещаны привычные дилерские услуги и даже — доставка автомобиля прямо с завода. Цена была известна заранее — 4,3 млн ₽ за богато упакованную комплектацию Feel 360. На автомобили распространяется гарантия сроком 3 года или 100 тысяч километров пробега. Набор агрегатов — только один. Это связка 1,6-литрового турбомотора отдачей 175 сил, классического восьмидиапазонного автомата и переднего привода. В подвеске применены фирменные амортизаторы, что отличаются гидравлическими демпферами отбоя. А ещё ходят слухи, будто компанию Ситроену на калужском конвейере вскоре составят родственные Peugeot. 00:00 Geely Atlas перешёл на полный привод 01:00 Belgee X70 заменил собой Geely Atlas Pro 01:38 Citroёn C5 Aircross добрался до продавцов Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Geely #BelGee #Citroen #Джили #Атлас #GeelyAtlas #ДжилиАтлас #BelGeeX70 #БелДжи #БелджиХ70 #X70 #CitroenC5Aircross #Ситроен #СитроенС5эйркросс #c5aircross #ПСМА #ПСМАРус #PCMA #PCMARus #Калуга #Автомобильныетехнологии #кроссовер #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #автоновости #новостисколёс
