Космическая отрасль была и остаётся максимально прогрессивной, инновационной сферой. Едва ли не каждое инженерное решение для космоса – решение новое, применяющееся впервые. Работа проектантов, конструкторского бюро, а позже инженеров-испытателей даёт уверенность в надёжности всех узлов и агрегатов космических кораблей. И всё же нештатные ситуации в космосе – явление привычное, особенно в годы становления отечественной космонавтики. Так, при полете Юрия Гагарина произошло 11 нештатных ситуаций с космическим кораблем класса “Восток 2“. Полёт был в полностью автоматическом режиме, а значит что-то изменить было попросту невозможно. Что это были за ситуации, как проявились и как решались? Все подробности раскрыли старший научный сотрудник Политехнического музея Павел Гайдук и публицист Сергей Стиллавин.
Hide player controls
Hide resume playing