На минувшей неделе в силу вступили очередные антироссийские санкции. Евросоюз фактически вышел из Венской конвенции по дорожному движению, легализовав конфискацию личных автомобилей с российскими номерами. И вслед за этим все граничащие с Россией страны Евросоюза последовательно запретили въезд легковушек с российскими номерами. Тем временем, США впервые ввели адресные ограничения против автозаводов. Под санкции попали АвтоВАЗ, Москвич, группа Sollers, Кировский завод, Челябинский тракторный завод «Уралтрак», ИТЭЛМА, производитель полуприцепов «Тонар», а также госкомпании «Автодор», «Росавтодор» и «Трансмашхолдинг». Сами отечественные производители продолжают барахтаться в режиме выживания: АвтоВАЗ одновременно готовит к производству двухпедальную Весту с китайским вариатором, удлинённый седан Lada Aura и ведёт сразу несколько треков модернизации обеих Нив. Sollers продолжает точечные обновления УАЗов, Группа ГАЗ вновь заходит в сегмент больших автобусов, а бывший завод Nokian рассказал об особенностях новой
Hide player controls
Hide resume playing