Японский флот времен Бакумацу и реставрации Мэйдзи. Японский флот ч.2

Про Динъюань опечатка, конечно 305мм, а не 205) Японский флот с 1853 года семимильными шагами двинулся вперед. И тут важно разделять, собственную промышленность Японии, которая догоняла Европу не так быстро, как кажется, и смогла догнать только к 1905 году, и то, что Япония закупала. Закупать современные суда Японцы тоже начали далеко не сразу. Японцев вообще немного качает: они волнами, то строят у себя, то закупают: 1877-1884 и 1890-1894 две периода явной сосредоточенности на собственных верфях, в итоге выбран путь, при которой лучшие корабли приобретаются у Европы, а второклассные и суда поддержки строятся у себя. Японцы прошли все этапы развития флота в 19 веке, но экстерном. Закупки: 1855 - колесный пароход, 1858 - винтовой, 1867 - полноценный паровой фрегат, 1869 - малый броненосец, 1877 - крупный броненосец, но на момент покупки все эти корабли не являлись передовыми новинками. Наконец лишь с 1886 года Япония начала получать корабли, которые и по европейским меркам