Guest
Чтобы проверить в деле топовую модификацию китайского премиального кроссовера, мы отправились из Москвы в Санкт-Петербург. Но не напрямую, а через Ярополец, Осташков, Старую Руссу и Великий Новгород. Так что дорога в одну сторону заняла у нас два дня. Обратно вернулись по платной магистрали. В итоге мы захватили максимально возможное разнообразие дорожных условий. Машина порадовала приспособленностью к нашим дорогам: полноразмерная запаска, обогрев сидений, включающий и подушку, и спинку, комфортная на любых дорогах подвеска. Также не будет лишним встроенный видеорегистратор. Ездовые возможности также достойные: турбомотор 2 л (197 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатым роботом везет бодро. Но и бензин потребляет бодро. Полный привод может выручить не только при штурме целины, но и в более привычных ситуациях, вроде нечищеного двора или обледеневшей дороги. Базовые рекомендованные цены 1.6 Luxury – 3 999 900 ₽ 1.6 Flagship – 4 249 900 ₽ 2.0 Sport Edition – 4 649 900 ₽ #zr_testdrive
