Guest
Автомобиль Lanos окончательно стал украинским. ЗАЗ Sens Chance 2004-2009 От “Ланос“, седан Сенс ЗАЗ-Дэу отличается не только 1,3-литровым двигателем мощностью 70 л.с. Мелитопольского завода, и горизонтальными задними фонарями. По-новому теперь смотрится и переход от заднего бампера к боковинам автомобиля. А так же, в списке изменений: высокий клиренс, просторный багажник и экономичный расход топлива. Совместный проект корейских и украинских разработчиков, за основу для создания которого была взята база успешного и популярного автомобиля Lanos. Автомобиль ЗАЗ Шанс стал эссенцией опыта лучших специалистов из двух стран, и ему удалось оправдать ожидания. Современное и привлекательное исполнение кузова в стиле «эко дизайн», комфортабельный салон, превосходные показатели безопасности и управляемости. Специально для него был разработан совершенно новый 1.3 литровый 70 сильный мотор. Производсво на конвейере Мелитопольского завода. Легкие изменения коснулись и дизайна – была переработана оптика, задний бампер, более высокий клиренс. Удалось разработчикам и увеличить объем багажника, оптимизировать расход топлива. В общем и целом, ЗАЗ Шанс, технические характеристики которого не так сильно отличаются от именитого прототипа, стал фактически новой независимой моделью. ZAZ — МеМЗ 1.3 (70 л.с.) — Daewoo 1.5 (86 л.с.). На выбор два типа кузова — седан и пятидверный хэтчбек. ABS не предусмотрена даже в качестве опции. С кузовом седан автомобиль оснащяется только двигателем МеМЗ 1.3 от Таврии (70 л.с.) Автомобиль ZAZ Chance (Шанс) (прежний Ланос/Lanos) – простое и элегантное решение для тех, кому нужен недорогой и надежный автомобиль без излишеств, при этом удобный и функциональный в котором есть все самое необходимое и ничего лишнего. ЗАЗ Шанс создан для того, чтобы приносить Вам радость. Дизайн, не перестает радовать взгляд. Ходовые качества, пробуждают в вас тягу к активному вождению. Обширный набор стандартного оборудования, создает комфорт и уют. Какой бы вариант исполнения вы ни выбрали, ваш выбор будет в высшей степени разумным. ЗАЗ Шанс одна из самых недорогих иномарок, представленных на российском рынке автомобилей. Автомобиль Шанс разработан на базе автомобиля LANOS (Ланос) корейскими и украинскими специалистами. Цель этой разработки — создание современного, комфортабельного, выносливого, простого в обслуживании и доступного по цене автомобиля. Подвеска от “Ланос“, простые и неприхотливые в эксплуатации двигатель и коробка передач вобрали в себя в себя опыт проектирования и современные технологии украинского и корейского автомобилестроения. С 2007 года Сенс выпускается серийно. Производится Sens в двух типах кузова — седан и хэтчбэк. Zaz Chance – описание этого автомобиля идеально соответствует эталонному представителю С класса, типичного городского автомобиля. Главная черта этого класса – сбалансированность и практичность при сохранении доступной цены. Тем не менее, внешность этой машины весьма стильная и привлекательная. Сглаженная аэродинамичная форма кузова, разделенная на три секции оригинальная решетка радиатора – в целом все это смотрится весьма симпатично и не производит впечатлениянарочитой дешевизны. ZAZ Chance перенял от Lanos и склонность к вальяжности и комфортабельности интерьера. Лаконичность в сочетании с комфортом и практичностью – это как раз в духе Шанса. Стальная рама безопасности, усиленные стойки кузова со стяжками по крыше, силовые поперечные вставки на порогах. Такая система превосходно показала себя на краш-тестах и позволяет водителю и пассажирам ЗАЗ Шанс чувствовать максимальную уверенность в собственной безопасности на дороге. Управление, подвеска, работа коробки передач как у Lanos, так и у ЗАЗ Шанс оптимизированы исключительно под городские условия. Но в городе эта машина чувствует себя превосходно, это ее стихия. ЗАЗ Шанс, можно смело назвать оптимальным вариантом городского семейного авто. Вполне надежный, достаточно комфортный, практичный и недорогой, он может стать идеальным выбором для ежедневных поездок на работу или за покупками. Технические характеристики ЗАЗ Шанс Двигатель Тип двигателя Бензиновый, с многоточечным впрыском и электронным управлением. МеМЗ-3077, Euro Колличество и расположение цилиндров 4-х цилиндровый, рядный Число клапанов 8 Тип топлива Бензин АИ — 92 Рабочий объем, куб. См 1498 Макс. мощность, л.с 86 Макс. крутящий момент, Н.м/об/мин 107,8/3250 Кузов Тип кузова хэтчбэк Количество дверей/мест 4/5 Длина, мм/ Ширина, мм/ Высота, мм 4237/1678/1432 Подвеска Колесная база, мм/Дорожный просвет, мм 2520/170 Подвеска передняя Независимая, типа McPherson Подвеска задняя Полузависимая Колея передняя/задняя, мм 1405/1425 Передние тормоза/Задние тормоза Дисковые, вентилируемые/Барабанные Шины 175/70 R13 Динамические характеристики Полная масса, кг 1595 Максимальная скорость, км/ч 172 Время разгона до 0-100 км/ч, сек 12,5 Расход топлива, л/100 км (трасса/город) 6,7/10,4 Емкость топливного бака, л 45
