Guest
Сегодня я хочу представить вам российского конкурента лифтбеков Шкода Рапид и Фольксваген Поло, а также седанов Хенде Солярис и КИА Рио. Считаю, что на эту роль лучше всего подходит Лада Веста SW Cross с вариатором! Прежде всего, посмотрите на дизайн. Автомобиль красивый, самый красивый и гармоничный в линейке Весты да и всего АвтоВАЗа. И мне нравится синий цвет тестовой машины. Фирменный оранжевый уже приелся. Все цвета, кроме белого идут за доплату в 12 тысяч рублей. За серо-бежевый придется доплатить 18 тысяч. Поскольку на тесте у меня уже были все основные конкуренты, я сосредоточусь на сравнении и подчеркну сильные и слабые стороны Весты по сравнению с ними. Веста отлично слушается руля. Удовольствие от вождения не меньше, чем от Шкоды Рапид. У Шкоды и ее братца Фольксвагена Поло только одно преимущество – двигатель 1.4. Но воспользоваться этим преимуществом в России чешско-немецкому дуэту пока не удается. Доля продаж таких автомобилей крайне мала и исчисляется процентами. Что же касается движк
