В одном из проектов, мы устанавливали программируемый микропроцессорный блок управления опережением зажигания fmotc-FFTL на китайский одноцилиндровый мотоцикл. Но так как данный блок был рассчитан на работу с датчиками холла или оптическими датчиками, а родной индуктивный датчик на мотоцикле, выдавал двухполярные импульсы, пришлось сделать переходник адаптер, позволяющий подключить штатный датчик к данному блоку. Подробнее можно посмотреть в группе ВК или ТГ канале #DCCDI #бесконтактное_зажигание #CDI_мотоцикл #зажигание_для_мотоцикла #бесконтактное_зажигание_мотоцикл #настройка_CDI #DCCDI_для_питбайка #CDI_блок #как_работает_CDI #ремонт_CDI #установка_CDI #схема_бесконтактного_зажигания #доработка_CDI #CDI_питбайк #тюнинг_зажигания #бесконтактное_зажигание_питбайк #диагностика_CDI #CDI_своими_руками #система_зажигания_мотоцикл #принцип_работы_CDI #настройка_бесконтактного_зажигания #улучшение_CDI #электрика_мотоцикла #зажигание_питбайк #тюнинг_питбайка #бесконтактное_зажигание_схема #CDI_блок_питания #CDI_для_скутера #зажигание_скутер #зажигание_своими_руками #мотоциклетное_зажигание #настройка_угла_опережения_зажигания #система_зажигания #urals #оппозит #урал
Hide player controls
Hide resume playing