Побывал на Забайкальском зерновом терминале Забайкальский зерновой терминал - самый крупный объект зерновой логистики в России. Близость к Китаю дает новые возможности, так почему же ими не воспользоваться. Уникальность проекта в том, что он решает проблему разноколейности железнодорожных путей России и Китая при поставках зерна. Просто ширина колеи китайских железных дорог – 1435 мм. Это распространенный международный стандарт. Такой же ширины железные дороги есть в странах Западной и Центральной Европы, в США, Канаде и т. д. в России и странах СНГ ширина колеи иная – 1520 мм. А еще это первый в мире такой специализированный железнодорожный терминал и самый крупный объект зерновой логистики в России. Сумма инвестиций в проект составляется 9,5 млрд. рублей. В рамках этой истории было создано около 340 новых рабочих мест. Конечно, когда ты своими глазами видишь такие масштабные проекты, гордость за страну сильно возрастает. Наш Автопробег «Открываем Дальний»! проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Иркутске, а финиш был во Владивостоке на ВЭФ. #ГдепромышленностьтамЯ #Промблогер1 #ОткрываемДальний #АвтопробегОткрываемДальний
Hide player controls
Hide resume playing