Guest
Код на скидку 300 руб. AFTBOX2311 тут: CASEGURU ТОПовые колонки от тюменского Илона Маска Erid: LjN8KF9To - Главный сайт проекта - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ Телеграм: ВК: RuTube: Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ Спасибо авторам АфтерШок, чьи статьи и материалы использовались в видео: Инженер2010, БМВ, Tinkle Bell, alexsword В видео использованы следующие материалы: 00:00 Сегодня в видео 01:01 Позор НАТО увидел весь мир 02:20 Реклама 03:35 Технологические пределы определяет Россия 05:37 В Эстонии загибается Nordica 07:56 Отопление Литвы 10:30 Голландцы хотели бы забрать палестинских детей 13:01 Лучшая борьба с пожарами 15:01 Вероятность в Чикаго Пакеты санкций, которые Евросоюз регулярно отгружает в Россию, уже некуда складывать. Громадьё планов по изоляции России от мира обрушилось, похоронив процветание экономики Европы. Планы изоляции технологий от России, похоже, будут не более удачными. На днях был дан старт новому производству в особой экономической зоне «Иннополис» в Татарстане. На заводских площадях более 8 тыс. кв. метров расположены цеха по поверхностному монтажу печатных плат, конвейерные линии производства вычислительной техники и новая тестовая лаборатория. Здесь будут производить поверхностный монтаж печатных плат с установкой процессоров Intel, AMD, «Байкал» и «Эльбрус». Производство собственных материнских плат позволит выпускать более 200 видов вычислительной техники российского производства. Мощности производства готовых изделий – серверов, систем хранения данных, персональных компьютеров, моноблоков, ноутбуков, планшетов и решений на их основе - рассчитаны на 1 миллион устройств в год. \ Эстонская авиакомпания Nordica переживает “кризис ликвидности”. Её судьба решится в этом году. В следующем месяце станет известно, столкнётся Nordica с приватизацией или же с банкротством, сказал министр климата Эстонии, заявив, что государство больше не будет вкладывать деньги в перевозчика, чтобы удержать его на плаву. Он выступил вскоре после того, как на прошлой неделе была обнародована служебная записка Министерства климата, в чьем ведении находится государственный флагманский авиаперевозчик, в которой говорилось, что не исключено банкротство. Всё это произошло после того, как за первые девять месяцев 2023 г. компания получила убыток в размере 11,9 млн. евро, несмотря на рост выручки на 29,8%. В записке говорилось, что большая часть убытков накопилась всего за последние четыре месяца, что усложнило усилия по реорганизации компании. В записке указывались проблемы в четырех областях в качестве причин плохих результатов: условия контрактов, наносящих ущерб компании и не соответствующих общей практике на авиационном рынке; чрезмерно сложная организационная структура; ненадлежащее исполнение контрактов; и чрезмерно сложная структура парка воздушных судов. \
