После дождя пробраться по ней может только полноприводный джип. К счастью, не-погода в Крыму редкость. Почему строители не сделали ни съезд с «Тавриды» в аэропорт, ни въезд на нее с Евпатории непонятно – возможно, будет какая-то отдельная развилка. Но уже почти год водители вынуждены разгадывать ребус – указатели есть, а дорог нет. В мировой практике строительства дорог стандартом считается несколько съездов на важные локации – такие как аэропорты, торговые центры, парковки – чтобы водитель имел возможность вернуться на маршрут, в случае, если пропустил первый съезд. В нашем случае нет даже первого. Но русские отличаются находчивостью, хотя чаще всего она граничит с безрассудством.
Hide player controls
Hide resume playing