Guest
В марте российские активы финской компании Nokian Tyres, включая завод в Ленинградской области, были выкуплены «Татнефтью». При этом сама Nokian Tyres официально покинула российский рынок. Новым владельцам пришлось провести ребрендинг продукции. По условиям лицензионного соглашения, в России должны перестать использовать любые товарные знаки, принадлежащие Nokian, кроме бренда Nordman. Сейчас стало известно, что расположенный во Всеволожске шинный завод будет выпускать покрышки под маркой Ikon Tyres. То есть шины премиального уровня планируется делать под новым названием Ikon, а более дешёвые — под прежним брендом Nordman. Кроме того, компания взяла на себя обязательства продолжать гарантийное обслуживание ранее проданных моделей Nokian независимо от того, где они были произведены. Сама Nokian чувствует себя неважно. В первом квартале этого года финские шинники сгенерировали почти 19 млн € убытка, хотя годом ранее отчётность фиксировала 22 млн € прибыли. Строительство нового завода на замену российским мощностям (для его возведения выбрана Румыния) только должно стартовать. Первую продукцию новое предприятие даст в 2024 году. А пока финны вынуждены заказывать выпуск шин под своей маркой… китайским производителям. Концерн Continental продаст свою российскую дистрибьюторскую дочку компании «Промышленные активы С8». Последняя, в свою очередь, связана с многопрофильным холдингом S8 Capital Армена Саркисяна, с которым ранее аналогичная сделка была заключена по шинному заводу «Континентал Калуга». В настоящее время сделки по продаже российских активов Continental ожидают одобрения властей, пишет газета «Коммерсант». Стоит отметить, что Армена Саркисяна называют партнёром совладельца дилерской группы «Авилон» Александра Варшавского, который сейчас покупает калужский завод Volkswagen. Напомним, что шинный завод «Континентал Калуга» заработал осенью 2013 года. Чтобы создать предприятие мощностью 4 миллиона покрышек ежегодно, в проект было вложено 240 млн €. В перспективе конвейер можно «разогнать» до 16 миллионов шин, но даже исходные мощности пока избыточны. Сейчас на заводе работают более тысячи человек, занятых выпуском зимних и летних шин для легковых и лёгких грузовых автомобилей. Продукция выходит под тремя брендами: Continental, Gislaved и Matador. Очевидно, что новому собственнику также предстоит провести ребрендинг продукции. 00:00 Шины Ikon готовы к продаже 01:24 Continental продаёт свои российские активы Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: #Ikon #Nokian #Continental #шины #шинныезаводы #IkonTyres #Икон #АйконТайерс #NokianTyres #NokianTyresRussia #NokianRussia #ContinentalRussia #ContinentalTyresRussia #ContinentalTyres #ContinentalTires #Континенталь #КонтиненталКалуга #покрышки #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #Татнефть #Tatneft #S8Capital #Новостисколёс Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
