Легендарный автобус Ikarus 55 Lux Сигара

Старт производства Ikarus 55 модели приходится на 1953 год, автобус имел несущий кузов вагонной компоновки. Характерной особенностью был выступающий назад моторный отсек. Салон имел 31 сиденье для пассажиров 1 для кондуктора. В качестве двигателя был использован четырёхтактный рядный 6-цилиндровый дизель мощностью 145 л.с. Коробка передач механическая синхронизированная 5-ступенчатая. Рулевое управление с гидроусилителем. Подвеска всех колёс рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Начиная с 1955 года помимо 55 модели завод начал производство междугородних автобусов повышенной комфортности под названием Икарус Люкс. Первое, что бросается в глаза при взгляде на кузов – это необычный «выступ» сзади, абсолютно отличающий эту модель ото всего, что существовало и существует, и придающий автобусу стремительный вид. Его ведь так и называли – «ракета»! Форма автобуса подчеркивала его стремительность, его новые возможности по сравнению с предыдущими моделями. Прожектор на крыше – не д