АвтоВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8 мощностью 122 л.с., а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка! Главное новшество – «безвтыковая шатунно-поршневая группа. Благодаря поршням новой формы при обрыве ремня ГРМ исключен контакт клапанов с поршнями. Ремень ГРМ китайской фирмы Hola положено менять раз в 90 000 км. В Китае же закупают фазовращатель, натяжные ролики и некоторые другие элементы ГРМ. Шатуны тоже импортные. В Корее мы закупаем масляный и водяной насосы. В Турции – распредвалы. И так далее.
Hide player controls
Hide resume playing