Volvo S80 2,5t 2006 года. На пробеге 302 000 км вышла из строя система рециркуляции картерных газов. Под капотом свист избыточного давления и грязное масло на клапанной крышке. Причина неисправности - ветхие уплотнители, трещины в шланге и забитый бачок. Все перечисленное под замену, включая уплотнители маслозаливной пробки и мерного щупа. Кроме этого на автомобиле заменили правый сальник приводного вала и опорный подшипник. Дополнительная работа - удаление герметика с посадочной поверхности вокруг сальника. Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон 7925 504 5323 PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото: Инстаграм Фейсбук Драйв2 #blog Яндекс Дзен ВКонтакте Сайт Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту
Hide player controls
Hide resume playing