Il crossover giapponese porta al debutto in Europa il nuovo sistema ibrido e-POWER prima disponibile solamente per alcune sue vetture in Giappone. Lo schema del powertrain è particolare in quanto a muovere le ruote ci pensa solamente un motore elettrico da 190 CV (140 kW) con 330 Nm di coppia. A fornire energia elettrica, un propulsore a benzina tre cilindri da 1,5 litri e 158 CV (118 kW) di potenza. L’energia prodotta da questo motore endotermico va all’inverter e da questo può essere trasmessa alla batteria, al propulsore elettrico o a entrambi. In tutti i casi, comunque, l'unità a benzina non fornisce trazione alle ruote. Nissan Qashqai e-POWER raggiunge i 170 km/h di velocità massima ed accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. I prezzi? Per il mercato italiano si parte da euro (allestimento Acenta). ATTREZZATURA: 💻 Video Editing con Asus ROG FLOW: 📷 GoPro Hero 9: 🎤 Rode Wirel
Hide player controls
Hide resume playing