Guest
В сервис притащили Тойоту Альфард с разобранным двигателем на его замену. После того как поставили двигатель и собрали все необходимые системы, запустили и дали чуть чуть поработать двигателю, чтобы проверить его на посторонние звуки и перегрев. Через небольшое время двигатель заглох, как сказали сервисники, и больше не запускался. Диагностика показала ошибку Р3000, а подкод говорил, что необходимо заменить высоковольтную батарею. При попытке запустить двигатель происходил щелчок, но двигатель не крутится. После тщательного осмотра я не смог найти минусовой провод на двигатель. Пустил отдельный провод на массу и двигатель запустился. Немного покатались на авто, зарядили батарею и покатались на электротяге. В итоге просто был не прикручен провод массы двигателя.
