Guest
Очень многих достали лихачи на самокатах на тротуарах. Безусловно, с этим надо что-то делать. В чём причина большинства лихачеств на подобных средствах передвижения? Если человек арендует самокат на несколько часов, чтобы кататься просто в своё удовольствие (как правило, в относительно удобных местах с велодорожками) – с такими арендаторами проблемы возникают редко. Другое дело – невыносимые условия аренды самокатов на короткий срок, на несколько минут, «когда надо просто куда-то один раз доехать». Чаще всего, это обуславливается местным отвратительным наземным общественным транспортом, в замену которому и приходится брать самокат, вместо ожидания автобуса минут по 20. Вот люди и ищут вариант, на чём ещё можно переместиться на относительно небольшое расстояние, соизмеримое небольшому маршруту наземного транспорта (от двух до 10 автобусных остановок примерно). А какие условия аренды на короткий срок нам предлагает большинство операторов проката самокатов? Правильно – оплата за каждую минуту аренды, независимо от того, сколько на твоём пути будет переходов, светофоров, зон с ограничением скорости (парков), случаев необходимости тормозить из-за скопления пешеходов и т.д. Если тебе повезло, и на твоем пути почти нет никаких препятствий, или всего 1-2 перехода БЕЗ светофора – проблем нет. Едешь со средней скоростью, на переходе спешиваешься и переходишь сразу, так как водители авто тебя обязаны будут пропустить, и спокойно доезжаешь до своей цели за минимальную стоимость, причин лихачить и нарушать ПДД нет. А если на аналогичном расстоянии куча светофоров, в том числе через большие проспекты, которые длинные сами по себе, и заставляют ждать минуты по 2.5 каждый, то тут возникает необходимость выбора – слезть с самоката, застрять по середине перехода на ещё 2 минуты, потеряв на каждом из таковых еще рублей по 20, или спокойно проехать быстро сбоку, не спешиваясь. Или любая другая компенсация потерянного времени на других участках дороги, тупо гнать с максимальной скоростью, чтобы куча денег за аренду не списалась. А кикшеринговые операторы, вместо нормальных условий аренды, как обычно, пытаются пугать всех только штрафами. А слабо операторы … создать нормальные условия аренды? Короткая аренда самоката должна быть близка по стоимости с проездом в автобусе! И вот какой должна быть аренда самоката, чтобы лишить арендаторов любой адекватной необходимости лихачить: 1.Никакой платы «за старт»; 2.Первые 30 секунд аренды бесплатно (чтобы убедиться в исправности самоката); 3.Оплата только за сам факт езды. Остановился на светофоре, на спидометре загорелось 0км/ч – плата за ожидание зелёного света полностью отключается (именно отключается, а не снижается). Поставил самокат на паузу (хотя бы ограниченное количество раз в день) минут на 5-10 – плата полностью отключается; 4.Заехал на территорию с ограничением скорости, где скорость самоката автоматически снижается – будьте добры, снижать и стоимость проезда в этой зоне. А то заставляете ехать медленно, а плата как за максимальную скорость, не пойдёт так (иначе приходится компенсировать лихачеством на других участках); 5.После окончания поездки счетчик сбрасывает от 30 до 60 секунд в пользу арендатора в качестве компенсации за потери времени на светофорах и тормознутом завершении поездки, когда ты уже прожал «завершить поездку», а несколько секунд после этого ещё капает оплата. При подобных условиях не будет никакого смысла гнать буквально везде, даже на опасных участках, ибо на стоимость аренды это никак не повлияет. Главное, чтобы самокат был приятной альтернативой автобусу, которого вечно приходится долго ждать. А тут без потери времени взял, и поехал по стоимости, совсем капельку выше стоимости автобуса. Но терпеть лихачества нам пешеходам (даже тем, кто иногда арендует самокаты) уже надоело знатно. Так что или несите убытки, пока все недовольные вешают по замку на рандомный самокат, либо делайте нормальные условия аренды! Если говорить коротко – покончить с лихачеством самокатчиков можно путём принуждения кикшеринговых операторов сделать нормальные условия аренды самокатов, без переплаты за любое принудительное снижение скорости или остановку! А курьерские службы обязаны нормально платить курьерам, не выделяя им несчастные 10-20 минут на заказ. Сколько удобно, столько и везёт (несёт), хоть час на один заказ, и с нормальной почасовой оплатой за работу! Ваши благодарности за идею можете слать сюда: 5599 0020 1682 9238
