Честно о том, что происходит на иркутском авторынке. 0-17 Ждать ли падения цены на авто? 1-20 Есть ли дефицит машин на иркутском авторынке? 2-44 Что с поставками китайских машин? 3-33 О стратегии дилерского центра CHERY в Иркутске 3-57 Стоит ли хоронить автодилеров Российский авторынок переживает сейчас непростые, но, в то же время, интересные времена. Из страны уходят многие европейские и японские автопроизводители, их место активно занимают китайские бренды, потому что потребность в транспорте и у населения, и у бизнеса остаётся неизменной при любых экономических условиях. Куда движется авторынок Иркутска в нынешней кризисной ситуации? Грозит ли нам автомобильный дефицит? Какой стратегии намерены придерживаться автодилеры и кому из них грозит банкротство? Как меняется потребительское поведение? Эти и многие другие вопросы обсудили участники круглого стола «Авторынок в новых условиях», который в рамках проекта «Делу – время» организовал портал . «Для потребителя – дефицит, для бизнеса – инвестиция в склады» Эксперты банка «Открытие», проанализировав российский авторынок по итогам мая 2022 года, сделали вывод о катастрофическом снижении сбыта легковых автомобилей. В последний месяц весны в стране было продано более 24000 машин, что на 84% меньше, чем в мае 2021 года. Основная причина такого результата – нехватка новых машин у дилеров, так как в марте и апреле большинство компаний приостановили ввоз своих автомобилей и их выпуск в России. Что происходит на рынке Иркутска, в ходе круглого стола прокомментировал руководитель дилерских центров Chery Кузьмиха, Chery Центр Бурятия и Exeed Центр Кузьмиха Александр Исайченко. @chery38
Hide player controls
Hide resume playing