1/5 Практика. Диагностика кузовной электроники. Шины передачи данных

Рассмотрим принципы работы различных шинных систем передачи данных на примере Mercedes E212. Что будем делать? – ознакомимся с алгоритмом поиска неисправностей в системах CAN. Для диагностики будем использовать сканер Autel MaxiSys MS906BT Pro и осциллограф. Оглавление 00:00 Введение. 00:54 Диагностика шины CAN. Рассмотрим правила подключения, форму сигнала. 02:43 Шина CAN силового агрегата. Поиск контактов для подключения. Анализ формы сигнала. 03:43 Поиск неисправностей в системах CAN. Правила подготовки автомобиля к диагностики. Как производится опрос электронных систем автомобиля. 07:30 Проверка формы сигнала шины CAN в фронтальной части кузова с помощью осциллографа. Локализация места неисправности. 09:25 Подведение итогов. О лекторе: Игорь Агеев – технический эксперт Autel России, сервис-техник BMW, сертифицированный шеф-тренер Audi. 21 год опыта работы в области автоэлектроники, преподавания автодиагностики – 7 лет. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить важную информацию! Смотрите все серии «Курса по кузовной электронике» Посетите наш сайт: РФ: Украина: Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: Instagram: Вконтакте: Facebook: Посетите форум AUTEL: #оборудованиедляСТО #автодиагностика #диагностикаавто #автосервис #курсыавтодиагностов #диагностическоеоборудование #оборудованиедлядиагностики #Autel #Аутел #устранениенеисправностейнаСТО #урокидиагностикиавтомобилей #обучениеавтодиагностов #урокидляавтодиагностов #урокидлявладельцевСТО #диагностикакузовнойэлектроники #шиныпередачиданных #шиныCAN