Guest
Из поездки на выставку в Китае мы привезли серию зарисовок о том, как производятся мотоциклы. Они сняты на разных заводах, производящих рамы, моторы, собирающих сами мотоциклы. Весь материал мы собрали в один большой фильм в стиле “как это работает“. Из него вы узнаете, как зовут того дядю Ляо, который варит рамы, есть ли контроль качества при сборке моторов и что проверяется в конце конвейера по сборке мотоциклов. Все эти заводы компактно в пригородах Чунцина, что не только упрощает кооперацию, но и позволяет назвать этот город-многомиллионник мотоциклетной столицей Китая. Редакция журнала МОТО благодарит компанию Universal Motors за помощь в организации экскурсий по заводам поставщиков. 00:00 Введение 01:20 Завод GAOKIN цех производства рам 05:26 Сборка мотоциклов GAOKIN 06:04 Сборка моторов GAOKIN 09:55 Проверка двигателя после сборки 13:01 Модельный ряд GAOKIN в России 14:22 Чунцин - город контрастов 14:44 Завод BNK - внедорожная техника 20:38 На улицах Чунцина 21:03 Завод KOVE, цех сборки моторов 22:09 Китайская мотоиндустрия 22:30 Завод VINTO, цех сборки мотоциклов 32:58 На выставке в Чунцине 33:22 Завод Himalaya цех сборки мотоциклов 37:49 Роботы и инженеры в Китае 38:06 Завод YinXiang, цех сборки моторов 55:50 Проверка двигателя после сборки 57:41 Вертикальный Чунцин 57:58 Завод Kaisa - комплектация набора CKD 1:00:15 Будущее китайского мотоциклизма Телеграмм: Почта России: Календарь МОТО & Confederate 2025 можно купить здесь: Журнал МОТО №2 2025 (346) #gaokin #vinto #BNK #KOVE #himalaya #moto #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #производство #какэтоработает #китай #китайскийзавод #производствовкитае
