Новый BMW M2: быстрее, мощнее, лучше

Встречайте обновлённый BMW M2! M2 претерпел рестайлинг в середине жизненного цикла, и Мэт собирается подробно ознакомиться с ним, чтобы понять, является ли он лучшим выбором по сравнению с такими конкурентами, как AMG A45, Audi RS3 и Porsche Cayman. Когда речь заходит о дизайне, изменения по сравнению с прошлой версией незначительны. Спереди появились переработанных матричные ДХО, а по бокам — обновлённые легкосплавные диски и чёрные окантовки окон. В остальном ничего не изменилось по сравнению с предыдущей версией! Но это не плохо. Это означает, что передняя часть по-прежнему имеет широкие воздухозаборники, а сзади сохранены четыре (и настоящие!) выхлопные трубы. В салоне количество изменений аналогично экстерьеру. Обшивка обновлена, появилось новое рулевое колесо. В остальном салон практически не изменился. В нём по-прежнему используются мягкие на ощупь материалы, ковши из карбона по-прежнему удобны, а цифровые приборы и система мультимедиа понятны и просты в использовании. Под капотом M2 по-прежнему оснащён тем же трёхлитровым битурбированным рядным шестицилиндровым двигателем S58, что и BMW M4. Однако мощность увеличилась на 20 л. с. до 480 л. с., а крутящий момент — с 550 Нм до 600 Нм (если не выбирать механическую коробку передач, в этом случае он остаётся на уровне 550 Нм).