Guest
Ещё десять лет назад такси в России было почти как лотерея. Нужно было звонить в диспетчерскую, называть адрес, ждать, иногда — очень долго, а потом ещё спорить о цене. Никто не мог представить, что вскоре вызвать машину станет проще, чем заказать пиццу. В 2011 году «Яндекс» — компания, которую все знали по поисковику и картам, — решила войти в совершенно чуждую для себя сферу. Это был риск: интернет-гигант шёл в бизнес, где доминировали диспетчерские и частники с жёлтыми «шашечками». Но у «Яндекса» было то, чего не было у конкурентов: технологии, карты, алгоритмы и миллионы пользователей, уже доверявших бренду. С первых дней запуск «Яндекс.Такси» выглядел дерзко. Быстрые заказы через приложение, прозрачная цена заранее, без лишних звонков — всё это ломало устоявшиеся правила. Но главный сюрприз был впереди: сервис не просто ворвался на рынок, а начал выстраивать целую экосистему, поглощая конкурентов и переманивая водителей. В этом видео мы разберём, как небольшой эксперимент внутри IT-компании превратился в национального монополиста. Кто стоял у истоков «Яндекс.Такси»? Почему сделка с Uber стала переломным моментом? И главное — каким образом сервис, начав с пары городов, смог за несколько лет подчинить себе целую индустрию. Поддержать канал: 5536 9140 4374 1317 - карта Тиньков • Мои соц сети: Instagram:karamel_ok_ Тг-канал: • Для сотрудничества: email: shrvdma@
