В конце XIX века от Москвы до Брянска была проложена железная дорога. Одновременно со строительством дороги, в районе Дорогомиловской слободы в Москве, начались работы по возведению железнодорожной станции. Деревянное одноэтажное здание вокзала было построено в 1899 году. Сооружение часто подвергалось критике за свой невзрачный вид. Решение о строительстве нового, каменного вокзала было принято в 1912 году, в год столетия Бородинской битвы. Автором архитектурного проекта стал И. Рерберг при участии B. Олтаржевского, проект перекрытий — В. Шухов, оформление залов — С. Алёшин, Ф. Рерберг и И. Нивинский. Строительство началось в мае 1914 года, основной этап был завершён к 1918 году, но некоторые работы продолжались до начала 1920-х годов. Первоначально вокзал назывался Брянским, но в 1934 году был переименован в Киевский. Источник информации о фото: Аудио: “Sounds Like An Earful“ () #киевскийвокзал #брянскийвокзал #москва
Hide player controls
Hide resume playing