Guest
Нужно ли проверять развал-схождение, если вас ничего не беспокоит? А нужно ли делать развал-схождение на новом авто? На эти и другие вопросы ответим в нашем новом видео! Что касается регламента — некоторые производители рекомендуют проверять углы не раньше, чем через 1500 км пробега, когда просядут пружины. У Knewstar 001, с которым мы сегодня работаем, пробег чуть больше 3000 км. Приступаем к работе — есть расхождения как спереди, так и сзади, пусть и не сильные. Но если проблему не исправить, то резина отслужит намного меньше, чем могла бы. Что интересно — регулировочные болты на китайском авто на задней подвеске есть только для регулировки схождения. Серповидный рычаг почему-то оказался без них, но нам это все равно не помешает отрегулировать развал-схождение Knewstar 001. В итоге можно однозначно сказать — проверку развал-схождения на новом авто делать нужно, даже если водителя ничто не беспокоит. А когда делать развал-схождение — в идеале, два раза в год, после замены шин, и после первых 3000 пробега. Таймкоды: 0:00 Нужно ли делать развал схождение на новом авто? 0:45 Проверка углов новой Knewstar 001 2:00 Регулировочные болты на китайском авто 2:28 Регулировка развала схождения 3:04 Как изменение параметров задней оси влияет на переднюю? 3:33 Развал схождение Knewstar 001 3:45 Когда делать развал схождение авто?
