Изготовил станок своими руками. “Сколько я зарезал, сколько перерезал“ металлических труб, пока не вышел на финишную прямую. И вот, испытания. Моя первая “учебная“ лысая и дырявая шина. Всё идет по плану, как по маслу, хотя вначале забыл смазать, потом вспомнил. Жидкое мыло реально помогает! Планировал только свои VAGовские колеса монтировать, потом передумал и решил усовершенствовать станок под все размеры. Выточил два конуса: один под стандартные размеры, другой побольше для дисков “нетрадиционной ориентации“ с большей дыркой. (Кое кто не о том подумал... Не фантазируйте...) Выточил флянец с фиксатором любых размеров дисков от R12 до R19 установил на ступицу VAG и всё. К испытанию демонтажа- монтажа первого колеса готов! Накачать можно самому обыкновенным компрессором, а можно и на заправке или на шиномонтаже (услуга бесплатная). Останется обуть новую резину и свозить на балансировку. Первые ощущения: не ожидал, что работа с колесом дается так легко! Не шиномонтаж,
Hide player controls
Hide resume playing