Китайцы строят железную дорогу в самой большой пустыне

Если ночью посмотреть с воздуха на крупнейшую в Китае и вторую по величине в мире пустыню Такла-Макан в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /СУАР, Северо-Западный Китай/, известную как “мертвое море“, то ты неизбежно будешь потрясен бесчисленными застывшими и движущимися “звездами“, которые на самом деле являются огнями оазисов, окружающих пустыню, и поездов, мчащихся по окольцевавшим ее железнодорожным магистралям. В настоящее время указанная кольцевая железнодорожная линия, на строительство которой Китай выделил огромную сумму денежных средств, ускоренными темпами окружает “мертвое море“ с тем, чтобы расширить связь оазисов со внешним миром. Вышеупомянутая кольцевая железная дорога является Южно-Синьцзянской железнодорожной линией. В декабре 2010 года было открыто движение по участку Кашгар-Хотан, который стал одним из важнейших железных дорог, построенных в СУАР после Центрального рабочего совещания по вопросам развития СУАР. Данная железнодорожная трасса общей протяженностью 488 кмсвязывает воедино 10